Quanto é um metro e meio?

Um problema recorrente com a entrada em vigor do novo Código da Estrada (2014), é que a grande maioria dos automobilistas não tem a mínima noção de quanto é um metro e meio (1,5m), a distância mínima obrigatória que é necessário estabelecer quando se efetua uma ultrapassagem a um velocípede. Tentaremos fazer pedagogia, esclarecendo que apesar … Continue reading Quanto é um metro e meio?

Eficiência energética do ciclista urbano e o seu custo por km

Segundo os dados obtidos através do metabolismo do ser humano, um ciclista com cerca de 70kg, a uma velocidade de 16km/h, tem um consumo calórico de 220 calorias por cada meia hora. Feitas as contas, um ciclista com este perfil tem um consumo energético de aproximadamente 28 Calorias por km (“Caloria”, a unidade mais popular, … Continue reading Eficiência energética do ciclista urbano e o seu custo por km

Como a bicicleta promove a segurança rodoviária

Este é o ponto basilar que deve ser debatido seriamente por todos os intervenientes no espaço público com influência nas políticas rodoviárias e de mobilidade. Não posso deixar de discordar com o contexto das afirmações do Dr. Jorge Jacob, presidente da ANSR, quando refere que os ciclistas precisam de ser “disciplinados”; pois os dados estatísticos … Continue reading Como a bicicleta promove a segurança rodoviária

A bicicleta e o super mito das colinas – o caso de Lisboa!

É comum ouvirmos por vezes alguém afirmar que Lisboa não tem condições para pedalar por causa das sete colinas. Explicarei que tal deve-se puramente a desinformação e desconhecimento da realidade. A cidade norueguesa de Trondheim é um exemplo clássico de que a orografia não é de todo um fator impeditivo para que as pessoas adotem … Continue reading A bicicleta e o super mito das colinas – o caso de Lisboa!

Ciclovia Expo/Sta. Apolónia segue a bom ritmo

As obras da ciclovia que liga Sta. Apolónia ao Parque das Nações seguem a bom ritmo. Em toda a avenida Infante D. Henrique a via BUS foi suprimida, dando lugar a uma ciclovia segregada. Considerando que a velocidade média de veículos motorizados nesta avenida ronda os 90km/h (ILEGAL mas que todos consideram aceitável), parece-nos que … Continue reading Ciclovia Expo/Sta. Apolónia segue a bom ritmo

Reparamos, porque acreditamos…

Muito podia ser dito sobre as claras e evidentes vantagens de se promover a mobilidade a[c]tiva. Poucas pessoas nos dias de hoje fazem coisas tão simples como andar a pé. Os nossos avós andavam a pé à chuva, ao frio, ao vento, de inverno e sob calores escaldantes no pico do verão. Eu estive no … Continue reading Reparamos, porque acreditamos…